ഏഷ്യയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും വ്യാപാരം 2025-ഓടെ 2.5 ട്രില്യൺ ഡോളറിലെത്തും. 100-ലധികം യുറേഷ്യൻ നഗരങ്ങളെ "ചൈനീസ് റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ്" വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, യിവു-മാഡ്രിഡ്, ആഗോളതലത്തിൽ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ പാതയാണ്, എന്നാൽ ചൈന യൂറോപ്പിലേക്ക് റെയിൽ മാർഗം എത്തുമ്പോൾ 18 ദിവസം മാത്രം മതി. മറ്റ് റൂട്ടുകളിൽ ഇപ്പോൾ 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ നേടാനാകും.
മധ്യ യൂറോപ്പിനെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ച ഗ്രീക്ക് തുറമുഖമായ പിറേയസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബുഡാപെസ്റ്റ്-ബെൽഗ്രേഡ് അതിവേഗ റെയിൽവേ ഉൾപ്പെടെയുള്ള കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ ചൈന വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന് ബെലാറസിലും സെർബിയയിലും പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലകളും വ്യവസായ പാർക്കുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ബാൾട്ടിക് കടലിൽ ഒരു ഫൈബർ-ഒപ്റ്റിക് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉൾപ്പെടെ ഒരു ഡസനിലധികം രാജ്യങ്ങളിൽ നിർണായകമായ ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ കുറഞ്ഞത് അര ഡസനിലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഹുവായ് 5G വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
ഡിജിറ്റൽ ഡ്രാഗൺ രാജവംശത്തിന്റെ ഡോണിൽ യൂറോപ്പിന്റെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വായിക്കുക : ചൈനീസ് നൂറ്റാണ്ടിലേക്കുള്ള കൗണ്ട്ഡൗൺ, ചൈനീസ് നൂറ്റാണ്ടിലേക്കുള്ള കൗണ്ട്ഡൗൺ : ബെൽറ്റിലേക്കുള്ള വഴികാട്ടിയും റോഡ് (BRI) ഇ-ബുക്കുകൾ ഷോപ്പ് .